Spécificités pour le Championnat Haute-Garonne :

1 groupe MX1-MX2
Dont 17 places réservées aux pilotes MX1
Dont 16 places réservées aux pilotes MX2

1 groupe MX2-MX125
Dont 17 places réservées aux pilotes MX125
Dont 16 places réservées aux pilotes MX2

Cette décision est prise du fait du grand nombre de pilotes MX2 par rapport au nombre de pilotes MX1 et MX125.
Les pilotes seront répartis dans les 2 groupes MX1 et MX125 dans le but de ne pas mélanger les pilotes MX1 et MX125, pour raison de sécurité. 

A l'issu des essais chronométrés, les pilotes classés impaires seront dans le groupe avec les MX1 et les pilotes classés paires seront dans le groupe avec les 125.

Déroulement :
Essais libres MX1-MX2
Essais libres MX2-MX125

Essais chronométrés MX1-MX2
Essais chronométrés MX2-MX125

Manche 1 MX1 et MX2 (classés impaires)
Manche 1 MX125 et MX2 (classés paires)

Manche 2 MX1 et MX2 (classés impaires)
Manche 2 MX125 et MX2 (classés paires)

Attribution des points pour les MX1 et MX125 :
Essais chronométrés :
1e : 17 pts, 2e : 16 pts, 3e : 15 pts, 4e : 14 pts, (...), 17e : 1 pt
Manches : 
1e : 17 pts, 2e : 16 pts, 3e : 15 pts, 4e : 14 pts, (...), 17e : 1 pt

Attribution des points pour les MX2 :
Essais chronométrés :
1e : 32 pts, 2e : 31 pts, 3e : 30 pts, 4e : 29 pts, (...), 32e : 1 pt
Manches :
1e : 16 pts, 2e : 15 pts, 3e : 14 pts, 4e : 13 pts, (...), 17e : 1 pt